Varsling snøscooter

360° varsellys CO 400 med 15LED og teleskopstang

LED varsellampe til bruk på snøscooter, motorsykkel, ATV og kjøretøy med mindre motor.

Lampen kan enkelt festes med "shock absorber" brakett og justerbar teleskopstang og har et veldig lavt strømtrekk som gjør den ideell for små kjøretøy.

Varsellampen gir stor synlighet i slalombakker, skiløyper eller i trafikken. Ved bruk av ROC Solaris parabol gir varsellyset maksimal lyseffekt med 360° dekning.

Nøkkeldata

• ROC Solaris gir full 360° dekning - ingen mørke flekker
• Leveres med 15LEDs parabol reflektor på hver side
• Mikroprosessorstyrt varsellys med siste generasjon LED integrert i kretskortet
• Leveres med gule eller blå lysdioder
• LED kvalifisert til 100.000 driftstimer

Tekniske data

Lyskilde	15 ROC Solaris LED dioder
Spenning	12V
Strømtrekk	0,6A ved blink
Blinkemønster	2 (blinkende og roterende)
Tetningsgrad	IP66
Godkjenninger	R-65 klasse 2, 2 0 0 4 / 0 4/CE E9, EMC
Garanti	2 år
Dimensjon	Diameter 140 mm Høyde 650 - 1515mm
Vekt	1580g

Artikkelnr.	Type	Farge	Varebeskrivelse	Volt
2005389	SOLARIS	Crystal gul	15 LED parabol reflektor med 3-ledds teleskopstang	12V
2005388	SOLARIS	Crystal blå	15 LED parabol reflektor med 3-ledds teleskopstang	12V
8216098	BA-6	Sort	"Shock absorber" brakett - sett
4004233-01	Styrepanel	Sort	MC bryter	12V

Måltegning

Varsellampen kan justeres i høyden fra 650 til 1515mm ved hjelp av 3-ledds teleskopstang.

Brakett

"Shock absorber" brakett for feste på snøscooter eller motorsykkel.

MC bryter

Styrepanel for CO400 for bruk ved av/på, bytte av blinkemønster og cruiselight.

Kan også benyttes ved bruk av sirene ved behov.

Alternativt kan en enkel bryter benyttes hvis ønskelig.

Varsellys for snøscooter

Varsellyset er ideell til bruk i fjellet på snøscooter, tråkkemaskin etc.

God synlighet er viktig både ved dårlig sikt på grunn av været men også der det er stor aktivitet.

Lavt strømtrekk gjør varsellyset CO400 til et godt valg for små kjøretøy

Varsellys for motorsykkel

CO400 gir stor synlighet i trafikken og er enkel å montere.

Varsellampen gir en maksimal effekt ved bruk av den patenterte Solaris-teknologien der LED diodene lyser både direkte samt via reflektorene.

Kjøretøyforskriftene for hhv gult og blått varsellys

3. Motorvogn som under arbeid på veg nyttes i strid med bestemmelsene i trafikkreglene (jf. vegtrafikkloven § 11), eller som nyttes på en slik måte at den kan være til særlig fare for annen trafikk, skal ha minst en varsellykt som gir blinkende gult lys til alle sider. Motorvogn som nyttes for å ledsage og varsle spesielle transporter som kan være til særlig fare for annen trafikk, skal også ha minst en slik lykt.

3.1 Lyktene skal tilfredsstille minst ett av følgende krav:
a) Være E-merket med symbolet A eller B i henhold til ECE-reg.nr. 65.
b) Være godkjent og merket i henhold til annen standard med tilsvarende krav som i alt. a.
3.2 Lyset skal være synlig til alle sider og innenfor en vertikalvinkel fra minst 5° over til minst 5° under horisontalplanet gjennom lyktens sentrum.
3.3 Lykten(e) skal være plassert godt synlig og slik at lyset virker minst mulig sjenerende for føreren. De skal være montert slik at lyskjeglens senterlinje danner et horisontalt plan under dreiningen.
3.4 Varsellyset skal være sammenkoplet med kontrollampe som er godt synlig fra førerens plass og som viser når varsellyset er i funksjon.

4. Lykter eller refleksanordninger (unntatt på motorsykkel med sidevogn) som har samme funksjon og som det er to eller flere av, skal være montert i et like antall og parvis være plassert jevnhøyt, en på hver side og i like stor avstand fra kjøretøyets ytterste kanter. Lysene eller refleksene fra disse skal ha samme farge og tilnærmet samme lysstyrke. Lykter som har samme funksjon, må være koplet slik at de bare kan lyse samtidig.

Kjøretøyforskriften og krav til ”BLINKENDE BLÅTT LYS – Kap. 28-§28-11 nr 7 krever at Beltebil/beltemotorsykkel som nyttes til utrykningskjøretøy, jf. vegtrafikklovens §11, skal ha minst en varsellykt som gir blinkende blått lys fremover.

Vegtrafikkloven og Kjøretøyforskriften tillater ikke eller gir andre muligheter for montering eller bruk av blålys på kjøretøy som ikke er formelt godkjent som utrykningskjøretøy. Blålys betyr ”fri veg for utrykningskjøretøy”. Snøscooter (beltemotorsykkel) som brukes utenfor offentlig veg har ikke samme behov som de kjøretøyene som brukes på offentlig veg. Statens Vegvesen ser klart effekten av blålys på snøscooter som brukes av Røde Kors der det er mye folk osv. ved store utfartsdager som påske og i store turistsentre, men det poengteres at kjøretøy ikke tillates brukt til annet formål enn det de er godkjent for og blålys tillates ikke montert på annet enn godkjente utrykningskjøretøy.
Fører av utrykningskjøretøy (under utrykning vel og merke) som bruker blålys (og evt. sirene) skal inneha kompetansebevis (sertifikat klasse S samt 160 klassifisering). Dette gjelder både på og utenfor offentlig veg. Det er altså ikke gjort unntak for dette kravet eller førerkortkrav for bruk av beltemotorsykkel. Jf. Vegtrafikklovens ”Forskrift om opplæring og kompetansebevis for fører av utrykningskjøretøy” av 9. okt 2001 nr 1152 Kap 1 §1. Hvis blålysene ikke er satt på kan snøscooteren føres av alle med S i førerkortet.

Bøylen er forventet inn på lager medio november

Last ned produktark>>>

SE Simarud ^® - et begrep innenfor profesjonell varsling